Fini la tolérance. La Régie des Fourrières de la Ville de Kinshasa (RFCK) passe à la seconde vitesse. Réunis ce samedi 17 octobre 2026 à l’Hôtel de Ville, le DG Kajos Kasinzi Mafolo Joseph et le Chef de bureau Tryphon Kuketuka Kiangata ont levé le voile sur le nouveau dispositif. L’objectif est de serrer l’étau autour des véhicules sans vignette.
Les centres de contrôle sont passés de 40 à 70, disséminés sur toute la capitale. Dans Chaque poste sera tenu par 10 agents, un duo RFCK (6) et Division des Transports (4).
Les 5 mesures phares de la Phase 2
- Obligation absolue pour tous conformément aux directives rappelées au Sénat par le VPM Jean-Pierre Bemba, la loi s’applique à tous, sans aucune exception. Une exigence légale en vigueur depuis 1958.
- Dispositif renforcé. Déploiement de 70 postes de contrôle (contre 40 auparavant) tenus par des équipes mixtes de 10 agents, dont 6 de la RFCK et 4 de la Division des Transports.
- Opération 24h/24 et 7j/7. Les contrôles seront continus, de jour comme de nuit, sur l’ensemble des axes de la capitale.
- Paiement direct sur le terrain. En cas d’absence de vignette de contrôle technique, la régularisation s’effectue sur place auprès d’une perceptrice déployée au carrefour.
- Délai de grâce de 72 heures. Le reçu délivré sur place donne 72 heures à l’usager pour faire inspecter son véhicule au centre technique. Passé ce délai, des amendes additionnelles s’appliqueront.
La direction rappelle la base légale, martelée récemment par le VPM Jean-Pierre Bemba au Sénat : le contrôle technique est obligatoire depuis 1958 et s’applique à tout le monde.
« Ce pays nous appartient à tous. Ce que nous faisons est un acte de patriotisme. Évitons les failles ! » a lancé le DG Kajos Kasinzi Mafolo Joseph pour mobiliser ses troupes.
MF/ LIBERTÉ PLUS
